Paquímetro com Relógio Analógico INSIZE 0 a 150mm x 0,02mm - 1312-150A

• Mostrador Analógico Antichoque de Ø39mm: Relógio com sistema interno de amortecimento mecânico de impactos e graduação de 0,02mm, protegendo a engrenagem do fuso contra choques no ambiente fabril.
• Mecanismo com Rolete de Ajuste Polegar (Thumb Roller): Carro móvel equipado com rolete para avanço fino e controlado, permitindo aplicar força de medição homogênea sobre o componente.
• Construção Integral em Aço Inox Temperado: Corpo de aço inoxidável com guias lapidadas e escala cromada que asseguram deslize suave do cursor e imunidade contra oxidação.
• Medição Quadrimensional Completa: Permite aferir dimensões externas (bicos principais d = 40mm), internas (orelhas a = 21mm), degraus e profundidade com haste integrada.
• ★ Parceria e Agilidade Logística (Boituva - SP): Sede localizada a 5 minutos do Centro de Distribuição Central da INSIZE do Brasil, oferecendo agilidade na liberação de pedidos e suporte de assistência técnica sem parar a linha de produção.

Aplicações Típicas:

• Aferição de diâmetros externos, rebaixos e espessuras na usinagem mecânica convencional e CNC.
• Medição de diâmetros internos em furos e canais rasos.
• Verificação de profundidade em cavidades cegas e degraus de usinagem.
• Inspeção dimensional rápida em bancadas de controle de qualidade e ferramentarias.

⚠ Quando NÃO Usar Este Modelo:

• Em peças com dimensão superior a 150mm — utilize as versões estendidas 1312-200A (200mm) ou 1312-300A (300mm).
• Em inspeções que exijam leitura de 0,01mm no mostrador — utilize o modelo da série 1311-150A.
• Sob imersão contínua em fluidos de corte contendo cavacos magnéticos finos sem a devida limpeza preventiva da cremalheira protegida.

⌕ Dica de Uso: Mantenha a cremalheira do mostrador limpa e isenta de limalhas e poeira abrasiva; a presença de resíduos nos dentes de engrenamento pode alterar a posição do ponteiro.
△ Curiosidade do Especialista: Os paquímetros com relógio comparador utilizam uma cremalheira retificada acoplada a um trem de engrenagens de alta precisão com mola de compensação de folga, convertendo o movimento linear da haste em rotação do ponteiro sem desvio mecânico.